თბილისი ისევ სატრანსპორტო გენერალური გეგმის გარეშეა. დოკუმენტის, რომელმაც ტრანსპორტის განვითარების გრძელვადიანი გეგმა უნდა დადოს. დანიურმა კომპანია რამბოლმა გეგმის წარმოდგენა 2 წლით დააგვიანა. ზუსტი თარიღი თუ როდის იქნება სტრატეგიული დოკუმენტი წარმოდგენილი არც დღეს არ ცნობილი. რას კარგავს ქალაქი გრძელვადიანი ხედვის არსებობის გარეშე და რის საფუძველზე მიმდინარეობს დღეს ქალაქში სატრანსპორტო რეფორმა?
